Paris 2024 : les parcours des épreuves de cyclisme des Jeux olympiques de Paris révélés

Le peloton du Tour de France vient tout juste de débouler sur le circuit automobile Paul-Armagnac, à Nogaro (Gers), théâtre de l’épilogue de la 4^e étape, mais, mardi 4 juillet, une partie des regards se portent déjà quelques centaines de kilomètres plus au nord, vers l’Ile-de-France. Le Comité d’organisation des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 a dévoilé les parcours des épreuves de cyclisme : contre-la-montre et courses en ligne.

Butte Montmartre, vélodrome Jacques-Anquetil, Vallées de la Mauldre et de Chevreuse… un mot revient à l’envi dans la bouche des organisateurs quand il s’agit de décrire ces tracés : « iconiques ». En concertation avec la Fédération française de cyclisme (FFC) et l’Union cycliste internationale (UCI), ils ont été élaborés autour de trois impératifs, explique Aurélie Merle, la directrice exécutive des sports de Paris 2024 : qu’ils soient conformes aux prérequis techniques de l’UCI, c’est-à-dire qu’ils répondent aux exigences du haut niveau ; qu’ils soient cohérents avec « l’ADN » des prochains Jeux en valorisant les territoires proches de la capitale et en « marquant l’imaginaire » ; enfin, qu’ils offrent au public la possibilité de venir gratuitement encourager les coureurs et coureuses engagés.

Première épreuve au calendrier : le contre-la-montre. Comme ce fut le cas lors des championnats du monde de Wollongong (Australie), à la mi-septembre 2022, hommes et femmes s’élanceront sur le même parcours. Sur la rampe de départ aux Invalides, dans le 7^e arrondissement de Paris, il y aura aussi autant de participants que de participantes : 35 – la parité sera également respectée lors de la course en ligne, avec 90 compétiteurs et 90 compétitrices.

« Le tracé visite le sud et le sud-est de la capitale, avec un passage par le Val-de-Marne », explique Bertrand Charrier, le manager des disciplines de cyclisme sur route et paracyclisme sur route. Le circuit, « roulant et sans grande difficulté », verra les athlètes longer le vélodrome Jacques-Anquetil, anciennement vélodrome de la Cipale (aphérèse de « piste municipale »). Un clin d’œil à l’histoire, le site ayant accueilli des épreuves lors des Jeux de Paris 1924. Avec un petit passage pavé devant le château de Vincennes, les coureurs concluront les 32,4 kilomètres de ce chrono sur le pont Alexandre-III (7ᵉ et 8ᵉ arrondissements).

« Il y a de longues lignes droites où l’on peut pousser fort, et quelques virages où l’on pourra peut-être récupérer un peu. Ce parcours est un bon équilibre entre sections techniques et lignes droites », résume l’Italienne Vittoria Guazzini, double championne du monde de contre-la-montre espoirs (2021, 2022).

Boucle parisienne de 18 kilomètres

Une semaine plus tard, ce sera cap à l’ouest avec les courses en ligne, dont le site de départ et d’arrivée sera commun : le Trocadéro (16ᵉ arrondissement). Les hommes seront les premiers à s’élancer, le 3 août, pour 273 kilomètres, avec treize difficultés répertoriées (dont la butte Montmartre, qui sera grimpée à trois reprises) et un dénivelé total de 2 800 mètres. Après 5 kilomètres de défilé dans les rues de Paris, le départ réel sera donné rue Gay-Lussac, dans le 5^e arrondissement. Puis le peloton quittera la capitale par la porte de Châtillon, en direction de Versailles, puis ira au nord jusqu’à Saint-Germain-en-Laye (Yvelines) avant de gagner la vallée de la Mauldre (Yvelines), avec une possibilité d’exposition au vent réelle – bien que faible à cette période de l’année.

Senlisse, Choisel, Cernay-la-Ville, Herbouvilliers (Yvelines), Boullay-les-Troux (Essonne)… les coureurs traverseront ensuite des sites bien connus des amateurs franciliens de la petite reine, dans la vallée de Chevreuse, avant de regagner la Ville Lumière. Là les attend une boucle de 18 kilomètres, autour de la butte Montmartre (18^e arrondissement) et ses pavés. Un circuit digne d’une carte postale, qu’ils parcourront trois fois avant de franchir la ligne d’arrivée. Quatre départements de la région sont concernés : Paris, les Hauts-de-Seine, les Yvelines et l’Essonne.

Le dimanche 4 juillet, ce sera au tour des femmes avec, au programme, un tracé de 158 kilomètres, neuf difficultés répertoriées et un dénivelé positif de 1 700 mètres. Contrairement à leurs homologues masculins, les coureuses iront directement au sud, avant de regagner la capitale, où elles disputeront la même boucle parisienne que leurs homologues masculins. Dans les deux cas, il s’agit des parcours les plus longs de l’histoire des Jeux.

« Tous les étés, le cyclisme sur route démontre qu’il est un des sports les plus populaires en France, et l’été 2024 ne dérogera pas à la règle ! », se réjouit Tony Estanguet, le président de Paris 2024. Le Comité d’organisation des JO salive à l’idée de voir les futurs champions olympiques lever les bras avec la tour Eiffel en arrière-plan. « Iconique », vous dit-on.

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